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Je suis un inconditionnel de la drift, je suis d’ailleurs religieusement le sport comme journaliste, cameraman et chroniqueur depuis 2004 où ma RX-7 FC3S munie d’un moteur 5,7 litres avait terminée en troisième place. Je peux d’ailleurs vous affirmer que je mange de la drift comme la plupart des femmes ont un faible pour le chocolat mais aujourd’hui je viens de découvrir un sport qui à mes yeux est encore plus intense que la drift. Ce n’est pas des mini-légendes ou des Kart avec des moteurs de motos même si je suis toujours convaincu que ces petits bolides seraient trèa aisément en mesure de donner un puissant spectacle. Je suis également désolé pour les puristes de la drift d’ajouter le terme drift au titre de ma chronique puisque je suis très conscient qu’il ne s’agit pas du tout de drift puisqu’en fait, il s’agit tout banalement d’une course de camions mais avec des petites caractéristiques bien spéciales qui en font à mon humble avis, le sport motorisé le plus intense que je n’ai jamais eu la chance de contempler de mon entière vie. À ceci, sans le vouloir et dans un contexte de course, ces camions offrent à la foule des prouesses de drift à toutes allures et ce, non pas en simple tandem mais en groupe de 10-15 camions à la fois ! En fait, pour visualiser rapidement ce nouveau sport (pour moi dans tous les cas), il s’agit de 4x4 généreusement musclés qui, en meutes coursent dans un terrain de terre accidenté. Tous ces éléments combinés génèrent un spectacle de drift sur terre battue, des accidents spectaculaires et un son du tonnerre tout aussi impressionnant que les voitures de drift. Bref, je n’abandonnerai pas ma brûlante passion pour la drift mais croyez-moi, je vais être le premier en ligne si jamais un spectacle de ce genre se présente à ma portée…
Antony Gilbert